|
À̹ÌÁö |
¹°Ç°¸í¡ã
|
½ÃÀÛ°¡¡ã
|
ÀÔÂûÀÚ¼ö¡ã
|
ÇöÀçÃÖ°í°¡¡ã
|
³²Àº½Ã°£
|
|
ÀÚµ¿Â÷ Àü¹®ÀâÁö -- ¸ðÅä¸Å°ÅÁø Motor Magazine (Åë±Ç 190È£) (2004³â 5¿ùÈ£) |
20,000¿ø |
0 ¸í |
20,000 ¿ø |
1ÀÏ 17½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
ÀÚµ¿Â÷ ÀâÁö -- ¿ù°£ ¸ðÅ͹ÙÀÌÅ© (Åë±Ç126È£) (2008³â 11¿ùÈ£) |
20,000¿ø |
0 ¸í |
20,000 ¿ø |
1ÀÏ 1½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
ÀÚµ¿Â÷ÀâÁö -- ÀÚµ¿Â÷»ýÈ° (Åë±Ç237È£) (2004³â 5¿ùÈ£) |
20,000¿ø |
0 ¸í |
20,000 ¿ø |
1ÀÏ 1½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
ÀÚµ¿Â÷ÀâÁö -- ÀÚµ¿Â÷»ýÈ° (Åë±Ç235È£) (2004³â 3¿ùÈ£) |
20,000¿ø |
0 ¸í |
20,000 ¿ø |
1ÀÏ 1½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
ÀÚµ¿Â÷ Àü¹®ÀâÁö -- Æ©´× ¶óÀÌÇÁ (â°£3È£) (2001³â 4¿ùÈ£) |
20,000¿ø |
0 ¸í |
20,000 ¿ø |
1ÀÏ 1½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
ÀÚµ¿Â÷ Àü¹®ÀâÁö -- Æ©´× ¶óÀÌÇÁ (Åë±Ç5È£) (2001³â 6¿ùÈ£) |
20,000¿ø |
0 ¸í |
20,000 ¿ø |
1ÀÏ 1½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
ÀÚµ¿Â÷ ÀâÁö Åé±â¾î Çѱ¹¾îÆÇ -- Topgear (Åë±Ç17È£) (2006³â 9¿ùÈ£) |
20,000¿ø |
0 ¸í |
20,000 ¿ø |
0ÀÏ 21½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
¹Ì±¹ ÀÚµ¿Â÷ ÀâÁö -- Automobile New Cars 2005 # ¿µ¹®ÆÇ |
15,000¿ø |
0 ¸í |
15,000 ¿ø |
0ÀÏ 21½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
¹Ì±¹ ÀÚµ¿Â÷ ÀâÁö (2004³â) ¿µ¾îÆÇ |
15,000¿ø |
0 ¸í |
15,000 ¿ø |
1ÀÏ 1½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
ÀÚµ¿Â÷ÀâÁö -- ¿ù°£ ¸ðÅ͸ŰÅÁø (Åë±Ç191È£) (2004³â 6¿ùÈ£) |
12,000¿ø |
0 ¸í |
12,000 ¿ø |
1ÀÏ 1½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
¹Ì±¹ °í±Þ ¼öÀÔ ÀÚµ¿Â÷ - ¿ä¸® Àü¹® ÀâÁö --¤Ñ °Ý¿ù°£ ijµô¶ô ¸Å°ÅÁø Cadillac magazine (Åë±Ç5È£) (2005³â) |
12,000¿ø |
0 ¸í |
12,000 ¿ø |
1ÀÏ 1½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
¹Ì±¹ °í±Þ ¼öÀÔ ÀÚµ¿Â÷ - ¿ä¸® Àü¹® ÀâÁö --°Ý¿ù°£ ijµô¶ô ¸Å°ÅÁø Cadillac magazine (Åë±Ç4È£) (2004³â 11-12) |
12,000¿ø |
0 ¸í |
12,000 ¿ø |
0ÀÏ 21½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
¿ùµåÄÅ ÀâÁö -- ¸ðÅä¸Å°ÅÁø (Åë±Ç195È£) (2004³â 10¿ùÈ£) |
12,000¿ø |
0 ¸í |
12,000 ¿ø |
0ÀÏ 21½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
¹Ì±¹ ÀÚµ¿Â÷ ÀâÁö -- CAR (498) (2004. February) # ¿µ¹®ÆÇ / ÆǸŰ¡ 15,000¿ø |
12,000¿ø |
0 ¸í |
12,000 ¿ø |
1ÀÏ 1½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
|
ÀÚµ¿Â÷ÀâÁö -- ÀÚµ¿Â÷»ýÈ° (Åë±Ç234È£) (2004³â 2¿ùÈ£) |
12,000¿ø |
0 ¸í |
12,000 ¿ø |
1ÀÏ 1½Ã°£ 4ºÐ 48ÃÊ |
|
1 [2][3]
|
|